關鍵詞：電子商務B2C物流配送第三方物流共同配送 　　引言 　　在B2C電子商務形式中，除了少量無形的商品，如電子書籍、軟件、音像等可以通過網絡以“數據流”的形式傳送給消費者外，大多數商品必須要以產品實物的形式由企業傳送給消費者。 　　與發達國家的電子商務是建立在高效的現代物流的基礎上不同，我國的電子商務是在傳統物流向現代物流發展的道路上展開的。目前，由于我國物流配送體系的相對落后導致了電子商務高效快捷的優勢不能很好的體現出來，在電子商務的幾種模式當中，物流對B2C電子商務模式的影響和制約最大，這是因為在B2C模式下，由于客戶端為最終用戶，單一客戶所需商品較少，且所購商品一般為低價小件商品，這樣物流費用所占比例相對較大，這導致B2C的配送相比B2B更難做。本文針對電子商務環境中的B2C物流配送模式進行研究。 一、電子商務對B2C物流配送提出的新要求 　　電子商務促進了現代商務活動交易方式的變革，也對現代企業的物流業務管理產生了巨大的影響。傳統的零售業都是顧客親自到商店購買，然后顧客自己帶回所購商品，企業不存在面對終端環節的物流配送問題。而在電子商務環境下，企業可以借助自己的商業網站直接把商品銷售給終端用戶，當消費者確定要購買的商品后，商流、信息流和資金流都可以直接通過網絡解決，這就使得電子商務環境下的消費者對所購買商品的可得性心理預期變大，相應的對商家配送的速度要求也就越高了。因此，B2C電子商務要取得長足的發展，必須要有靈活高效的物流配送體系與之相匹配。具體來說，B2C物流配送體系必須做到以下幾點： 　　1.1物流配送信息化信息化體現在物流配送信息收集的數據庫化和代碼化，信息處理的電子化和計算機化，信息傳遞的標準化和實時化，信息存儲的數字化等，只有實現物流配送的信息化，先進的技術設備才能應用于物流領域，才可能實現物流配送作業流程的自動化。因此，條碼技術、數據庫技術、電子訂貨系統、電子數據交換等技術必然在物流配送中得到普通的應用。 　　1.2配送流程自動化物流配送自動化可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率，減少物流作業的差錯等。自動化的設施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。只有自動化技術的普及，才能快速的對配送需求做出反應，并準確高效的把商品送到消費者手中，電子商務的優越性才能體現出來。 　　1.3物流服務系列化現代物流除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工服務外，在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算等。 　　1.4物流管理柔性化柔性化原是生產領域為實現“以顧客為中心”而提出的，但要真正做到柔性化，即真正根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流配送系統是不可能實現的。它要求配送中心根據消費者需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特點，靈活組織和實施物流作業。 二、B2C物流配送模式類型 　　目前，我國B2C電子商務企業的物流體系水平不一，經營模式也各不相同。概括起來，物流配送模式可以分為以下四種類型。 　　2.1企業自營配送模式采用此模式(如圖1)的一般是大型生產企業和連鎖經營企業，象海爾集團、沃爾瑪連鎖超市，也包括象96128購物網、E國一小時等虛擬企業。企業通過組建自己的物流中心，來為本企業的生產經營提供配送服務。包括滿足企業內部生產的材料供應，產品的銷售、對零售商店的供貨等，也可以利用自身的物流體系承擔其他企業和商家的物流配送業務。選擇自營配送模式有兩個基礎：其一是規模基礎，即企業自身物流具有一定量的規模，完全可以滿足配送中心建設發展需要;其二是價值基礎，即企業自營配送，是將配送所創作的價值提升到了企業的戰略高度予以確定和發展的。 　　2.2外包給第三方的物流配送模式第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作方式。第三方企業一般是具有一定規模的物流設施設備及專業經驗、技能的批發、儲運或其他物流業務經營企業。采用此模式(如圖2)的企業將非核心優勢的物流業務全部交由第三方物流代理公司來承擔，而B2C企業則集中優勢資源發展核心業務。 　　2.3自營和外包相結合的配送模式采用此模式的企業自身擁有一定的物流資源，但不能滿足商務擴展的需要，由于建立完善的配送體系投資太大，當企業的業務量未形成規模效應時，企業需要承擔較大的風險。在這種模式下(如圖3)，B2C企業擁有自己的倉庫和區域配送中心，通過信息化平臺和網絡技術實現與第三方物流代理公司的合作，將其最后環節的配送交由專業的物流公司來完成，共同實現對消費者的物流配送。這要求企業和第三方物流公司能實現雙向信息對接，彼此之間能共享數據。 　　2.4共同配送模式這是一種企業之間為實現整體配送合理化，降低物流成本，以互惠互利為原則，互相提供便利的物流配送服務的協作型配送模式。它包括配送的共同化、物流資源利用共同化、物流設施設備利用共同化以及物流管理共同化。采用共同配送模式(如圖4)的企業通過組建企業聯盟，改變之前分散經營的模式，通過信息和資源的相互整合，把各企業的物流部門重新組合改造，形成一個新的整體，從而實現對聯盟內的企業進行共同配送。 三、應用SWOT分析法選擇配送模式 　　SWOT分析法是一種綜合考慮企業內部條件和外部環境的各種因素，進行系統評價，從而選擇最佳經營戰略的方法。對于B2C電子商務企業來說，當應用SWOT分析法選擇配送模式的時候，主要考慮如下因素：一是潛在的內部優勢(Strength)，比如企業在物流人才、物流配送成本、物流配送技術、裝備、設施以及物流配送策略等方面的優勢所在。二是潛在的內部劣勢(Weakness)，比如物流設施落后，缺乏專業的物流管理人才和先進的物流管理經驗，配送成本高等。三是潛在的外部機會(Opportunity)，比如宏觀經濟政策對物流業的鼓勵和扶持、物流配送業務量的增長趨勢等。四是潛在的外部威脅(Threats)，比如經濟環境不理想，競爭對手的物流成本大幅下降，高級物流管理人才的供求矛盾等。 　　應用SWOT分析法選擇配送模式的具體方法時：依據企業發展的戰略目標，找出對本企業配送活動及發展有著重大影響的內部及外部因素，并根據所確定的標準，對這些因素進行評價，從中判定出企業的優勢與劣勢，機會和威脅。在此基礎上，選擇適合自己的配送模式(如圖5)。 　　3.1實力雄厚的大型企業選擇自營配送模式對于Ⅰ型企業(S+O)來說，這類企業具有很好的內部優勢以及眾多的外部機會，物流服務是其核心競爭力所在，自建的物流體系能充分發揮其核心功能，為企業的生產經營以及銷售提供強有力的支持作用。從我國企業的具體情況來看，不少藥業企業、家電企業、大型制造企業以及連鎖商家等隨著在全國范圍內多年的經營，不少企業都有龐大的商品營銷渠道，自身擁有良好的物流網絡與相當現代化的物流技術和管理經驗。隨著網絡經濟發展，這些企業在經營電子商務時可通過不斷整合自身資源，吸收外界資源，搞好自身物流網絡建設，形成適合自我的物流配送體系。目前，海爾集團，以“一名二網”著力培育物流運營成為其新的增長點。不少跨國企業，如雀巢公司等都開始將國內的物流配送業務交給海爾來完成。 　　3.2物流業務外包是增強企業核心競爭力的最佳選擇對于大多數中小企業來說，都屬于Ⅲ型企業(W+T)，即內部存在劣勢，外部面臨強大威脅。這樣的企業就應該減少內部劣勢，回避外部威脅，選擇物流配送業務外包的模式，集中各種資源，增強企業自身的核心競爭能力。如果盲目的建立配送中心，很可能造成人、財、物等方面的浪費。 　　3.3自營和外包相結合的模式使企業經營更具柔性對于Ⅳ型企業(S+T)來說，具有一定的內部優勢，比如說擁有自己的采購、倉儲和區域配送中心。但隨著業務的發展，企業面臨一定的外部不確定因素，如果盲目擴建自己的物流配送體系，會給企業帶來較大的投資風險，加上“最后一公里配送”覆蓋面極廣，運作繁瑣，電子商務企業往往將其轉由第三方物流代理公司來完成。而出于對庫存成本、信息的掌控，防治突發情況帶來的缺貨損失，企業戰略發展需要等考慮，B2C企業往往會考慮建立和管理自己的倉庫和配送中心。通過自營和外包相結合的模式，企業可以使經營更具柔性。進一步提高對客戶的服務水平。 　　3.4共同配送是B2C企業城市配送的主要趨勢目前，我國大多數B2C企業在進行城市物流配送時，如果已經建有自己的配送中心，面臨巨大的外部機會，卻受到內部劣勢的限制沒有明顯的規模效益，屬于Ⅱ型企業(W+O)，就應該走戰略聯盟之路，選擇共同配送的模式。共同配送模式可以削減企業間的競爭，從整體上提高從供方取得價格優惠的能力，降低采購成本。采用共同配送還可以優化物流資源，提高配送效率，降低物流成本。 四、結束語 物流配送是體現電子商務優越性的重要環節，B2C企業應根據自身的戰略目標、企業規模、行業特點選擇合適的配送模式。 　　參考文獻： 　　[1]劉嬋媛，盧金鵬.B2C電子商務企業的物流模式研究.物流技術[J].2005.1. 　　[2]陳巖，王廣偉.電子商務環境中的B2C物流配送模式研究.遼寧省交通高等專科學校學報.2006.9. 　　[3]李金鳳.電子商務環境下的現代物流配送.科技信息[J].2007.06. 　　[4]周長青.電子商務與物流.重慶大學出版社.2004年. 本文由期刊論文網首發，一個權威專業的學術論文發表知識網。 文章名稱：電子商務B2C物流配送第三方物流共同配送