近年來，隨著經濟社會的快速發展，我國許多城市地區的面積逐漸擴大，道路建設不斷增加，出行車輛數量不斷增加。 交通進入快速發展階段。 城市是我國的經濟、政治、文化、科技和信息中心，是發展社會主義市場經濟和現代化建設的重要基地。 城市交通是維持城市有機整體正常運行的基本條件。 以下是交通論文參考，歡迎大家借鑒。 交通論文參考文獻一： 　　 　　[1]羅強，胡三根，龔華煒，臧曉冬。 城市道路交通安全評價體系研究與模型構建[J]. 廣西大學學報（自然科學版），2017,（02）：587-592. 　　[2]高微。 經濟視角下交通運輸管理的問題與對策[J]. 企業改革與管理，2017,（07）：210+216. 　　[3]郭延永，劉攀，吳瑤，馬超群。 城市軌道交通單線服務水平評價方法與應用[J]. 合肥工業大學學報（自然科學版），2017,（03）：384-389. 　　[4]周文通，陸軍，孫鐵山。 軌道交通對北京產業發展的空間影響[J]. 城市問題，2017,（03）：35-42. 　　[5]潘彥潔。 商洛市中心城區自行車交通系統優化設計研究[J]. 榆林學院學報，2017,（02）：39-42. 　　[6]李成兵，魏磊，李奉孝，路遠征。 基于攻擊策略的城市群復合交通網絡脆弱性研究[J]. 公路交通科技，2017,（03）：101-109. 　　[7]徐雪藝，張國強，呂永波。 城市交通低碳化發展策略研究[J]. 綜合運輸，2017,（03）：29-33. 　　[8]耿彥斌。 再論交通運輸供給側結構性改革[J]. 綜合運輸，2017,（03）：18-23. 　　[9]金書鑫，王建軍，徐嫚谷。 區域高速路網交通事故影響區劃分及交通誘導[J]. 長安大學學報（自然科學版），2017,（02）：89-98. 　　[10]李彬嫻。 芻議城市軌道交通運營成本控制[J]. 科技創新與應用，2017,（07）：275. 　　[11]趙紅旗。 網約車遭遇交通事故由誰賠[N]. 法制日報，2017-03-03（008）。 　　[12]張海濤。 傳遞交通廣播的愛心力量[J]. 中國廣播電視學刊，2017,（03）：7-8. 　　[13]張琛。 基于DID模型的交通運輸業營改增政策效果研究[D].哈爾濱理工大學，2017. 　　[14]曹宇靜。 城市軌道交通類建設項目環境影響評價公眾參與探討[J]. 鐵路節能環保與安全衛生，2017,（01）：17-20. 　　[15]楊紅。 構建“大交通” 提升城市交通管理能力[N]. 廣西法治日報，2017-02-28（A01）。 　　[16]任杰。 停車庫交通影響評價中交通分配方法的研究[J]. 甘肅科技縱橫，2017,（02）：58-60. 　　[17]劉錫鑫，孟軍，劉興，胡建軍，王丙。 新形勢下國防交通教育工作研究[J]. 軍事交通學院學報，2017,（02）：14-16+34. 　　[18]邱亞娟。 智能交通信號燈模擬控制系統設計[J]. 黑龍江科技信息，2017,（06）：82-83. 　　[19]鐘洋，胡碧松，譚波，張涵玥。 基于交通可達性的新興高鐵樞紐城市旅游發展響應研究--以江西省上饒市為例[J]. 資源開發與市場，2017,（02）：238-243. 　　[20]施裕琴。 智慧城市建設中智能交通系統關鍵技術概述[J]. 物聯網技術，2017,（02）：54-55. 　　[21]薄雪萍。 論營改增對交通運輸企業利潤的影響--以中海發展股份公司為例[J]. 北京財貿職業學院學報，2017,（01）：10-16. 　　[22]楊兆林，肖紅萍，史平平。 北京市軌道交通地下空間PPP開發模式探討[J]. 現代城市軌道交通，2017,（02）：69-72. 　　[23]郭惠君。 “一帶一路”背景下中國與中亞地區的投資合作--基于交通基礎設施投資的視角[J]. 國際經濟合作，2017,（02）：71-75. 　　[24]陳蔚敏。 交通運輸發展與環境保護探析[J]. 科技展望，2017,（05）：293. 　　[25]鄭偉范，鄧緋，江寶山，殷中慧，張繼業。 幾種隨機相互作用勢相關的交通流模型比較[J]. 動力學與控制學報，2017,（01）：80-86. 　　[26]王春生。 大數據思維下城市交通信息化建設要點研究[J]. 信息系統工程，2017,（02）：99-100. 　　[27]張鏗，陸振益。 大城市公安交通指揮中心指揮警務模式探討[J]. 上海公安高等專科學校學報，2017,（01）：13-25. 　　[28]張文斌，劉選，趙霞。 蘭州市軌道交通對沿線住房價格的影響預測研究[J]. 干旱區資源與環境，2017,（02）：38-42. 　　[29]王紹博，郭建科。 我國城市整體交通運輸流發展的時空演化及其空間關聯性分析[J]. 干旱區資源與環境，2017,（02）：43-49. 　　[30]姚霏，劉慶元，龔星星。 不同城市規劃層面下可持續發展交通規劃指標研究[J]. 交通科技，2017,（01）：145-147+154. 　　[31]暢明肖，趙阿群，呂祿明。 基于復雜網絡的軌道交通網絡結構特性研究[J]. 計算機系統應用，2017,（02）：254-259. 　　 　　交通論文參考文獻二： 　　 　　[32]李曉峰，黃海南，李金海，許紅。 基于百度地圖應用程序接口的軌道交通生成預測[J]. 山東科學，2017,（01）：82-88. 　　[33]武超群，裴玉龍，高敬鵬。 城市軌道交通網絡交通供需調節能力分析[J]. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2017,（01）：22-26+31. 　　[34]寧濱，劉朝英。 中國軌道交通列車運行控制技術及應用[J]. 鐵道學報，2017,（02）：1-9. 　　[35]王超，鄭旭芳，王蕾。 交匯航路空中交通流的非線性特征研究[J]. 西南交通大學學報，2017,（01）：171-178. 　　[36]李成兵。 城市群交通運輸系統供需非均衡模型研究[J]. 交通運輸系統工程與信息，2017,（01）：47-53. 　　[37]梁喜，阮實惠。 基于客流量的城市公共交通運營財政補貼分配優化研究[J]. 交通運輸系統工程與信息，2017,（01）：54-59+81. 　　[38]黃元利。 交通建設資金的管理問題與優化建議[J]. 企業改革與管理，2017,（03）：71+131. 　　[39]王志，韓焱紅，李藹恂。 我國公路交通氣象研究與業務進展[J]. 氣象科技進展，2017,（01）：85-89. 　　[40]姜文龍。 城市交通秩序管理策略與方法研究[J]. 中國人民公安大學學報（自然科學版），2017,（01）：67-70. 　　[41]張云燕。 交通運輸經濟發展管理的意義及管理關鍵[J]. 北方經貿，2017,（02）：145-146. 　　[42]張斌。 軌道交通預制箱梁架設設備的維修與保養[J]. 現代制造技術與裝備，2017,（02）：109+111. 　　[43]王曉斌，黃金杰，劉文舉。 基于優化卷積神經網絡結構的交通標志識別[J]. 計算機應用，2017,（02）：530-534. 　　[44]盧宇清。 上海軌道交通標準化建設的研究與實踐[J]. 鐵道經濟研究，2017,（01）：44-47. 　　[45]肖玉蘭，王俊彪，趙方。 基于交易成本經濟學的城市軌道交通裝備制造業產業鏈縱向整合模式研究[J]. 鐵道經濟研究，2017,（01）：39-43. 　　[46]謝魁元。 加強科學管理公共交通安全體系建設[J]. 價值工程，2017,（04）：59-62. 　　[47]黃雅純，殷越銘，包曉潔。 小區結構規劃與周邊道路交通發展的協調性研究[J]. 中國集體經濟，2017,（04）：7-8. 　[48]林楠。 新常態下交通運輸投資企業實施財務共享服務的探討[J]. 交通財會，2017,（02）：61-67. 　　[49]王宇寧，陳潔。 城市軌道交通沿線房地產增值效應研究[J]. 建筑經濟，2017,（02）：68-71. 　　[50]司志強。 我國軌道交通產業發展方向與建議[J]. 新材料產業，2017,（02）：2-4. 　　[51]王琦。 機動車交往安全義務人對交通事故的侵權責任--對立法、司法解釋以及比較法資源的整合性建構[J]. 政治與法律，2017,（02）：102-113. 　　[52]邵瑞慶。 關于公共交通基礎設施作為政府資產確認的分析與建議[J]. 交通財會，2017,（02）：4-12. 　　[53]劉君，劉尚俊。 綠色低碳理念下現代城市交通規劃措施分析[J]. 生態經濟，2017,（02）：54-57. 　　[54]陳丹妮。 小微企業增值稅稅收政策分析--以上海交通運輸業為例[J]. 知識經濟，2017,（03）：29+31. 　　[55]胡煜，李紅昌。 交通樞紐對城市集聚經濟的影響研究--基于中國地級市數據的實證研究[J]. 經濟問題探索，2017,（02）：76-83. 　　[56]胡曉琳。 公路交通對區域經濟發展的影響探究[J]. 產業與科技論壇，2017,（03）：13-14. 　　[57]韋蘭香，梁玉娟。 考慮路內停車的元胞自動機交通流能耗模型[J]. 科技通報，2017,（01）：216-220. 　　[58]衡威威，許洪國，曾誠，張義花。 基于突變理論的客運車輛交通事故機理研究[J]. 安全與環境工程，2017,（01）：141-145. 　　[59]徐魁。 國內城市智慧交通發展探討[J]. 西部交通科技，2017,（01）：71-73+97. 　　[60]奇華。 市場經濟條件下的交通運輸經濟管理策略研究[J]. 內蒙古煤炭經濟，2017,（02）：55+75. 　　[61]陳麗，陳松林。 合肥市民交通文明素養問題與對策研究[J]. 中共合肥市委黨校學報，2017,（01）：39-43. 　　[62]姜秉佼，史俊偉，陳章良。 CES模型在道路交通事故預測中的應用[J]. 價值工程，2017,（03）：17-19. 　　[63]張強，張映芹。 “絲綢之路經濟帶”交通設施投資對經濟增長效應分析[J]. 軟科學，2017,（01）：6-9. 　　 　　交通論文參考文獻三： 　　 　　[64]張明旭，盧明宇，王曉靜，陳莞爾，趙亮亮，潘柏任。 一種緩解交通壓力的應急交通信號燈[J]. 時代農機，2017,（01）：66-67. 　　[65]陳博文，鐘敏。 戰略投送視角下軍事交通運輸網絡抗毀性仿真[J]. 軍事交通學院學報，2017,（01）：5-9+36. 　　[66]孔春玉，王小莉，王思卓，鄧雯苑，李薇。 “互聯網+”時代的交通運輸專業建設思考[J]. 教育教學論壇，2017,（04）：244-245. 　　[67]李暢，李桂娥，朱昱佳。 城市交通網絡分形維數的不確定性估計、控制與分析[J]. 遙感學報，2017,（01）：74-83. 　　[68]伊文婧，朱躍中，田智宇。 我國交通運輸部門重塑能源的潛力路徑和實施效果[J]. 中國能源，2017,（01）：32-35+47. 　　[69]周宗球，劉欣宇。 PPP模式下社會資本方在城市軌道交通融投資開發中的盈利分析及風險控制研究[J]. 建設科技，2017,（02）：94-96. 　　[70]李若怡，李得偉。 城市軌道交通動態OD矩陣分析及估計模型研究[J]. 鐵路計算機應用，2017,（01）：63-66+69. 　　[71]楊永平，趙東，邊顏東，周曉勤。 中國區域軌道交通發展的宏觀政策思考[J]. 城市交通，2017,（01）：7-11. 　　[72]全永燊，劉劍鋒。 區域軌道交通規劃若干問題與思考[J]. 城市交通，2017,（01）：12-19. 　　[73]林群，江捷。 時空緊約束的大都市圈軌道交通規劃研究[J]. 城市交通，2017,（01）：31-37. 　　[74]景國勝。 廣佛都市圈視角下的軌道交通發展思考[J]. 城市交通，2017,（01）：38-42+89. 　　[75]王龍飛，李楊，何文聰，何佳瑋。 基于OD與交通量的區域公路網交通運輸量計算方法[J]. 公路，2017,（01）：147-152. 　　[76]單東輝，李國春，靳媛媛，羅京，馬小龍。 基于交通沖突的客貨分離式高速公路互通立交合流間距研究[J]. 公路，2017,（01）：152-158. 　　[77]馬耀軍。 交通監控車輛自動計數系統[J]. 工業控制計算機，2017,（01）：77-79. 　　[78]全波。 交通模型的價值[J]. 城市交通，2017,（01）：1-4+11. 　　[79]林濤。 基于大數據的交通規劃技術創新應用實踐--以深圳市為例[J]. 城市交通，2017,（01）：43-53. 　　[80]陸錫明，李青華，朱浩。 特大公園地區交通設施規劃研究--以上海顧村公園地區為例[J]. 城市交通，2017,（01）：54-58+65. 　　[81]張偉。 交通指路標志信息量化分析[J]. 城市交通，2017,（01）：72-77. 　　[82]梁喜，阮實惠。 基于影子價格的城市公共交通財政補貼測算方法的研究[J]. 公路，2017,（01）：159-164. 　　[83]Alexa Delbosc,郭偉。 幸福感在交通政策中的作用[J]. 城市交通，2017,（01）：78-89. 　　[84]劉峰松。 交通工程監理中的現實困境與路徑探析[J]. 綠色環保建材，2017,（01）：80. 　　[85]邵曉雙，譚德慶。 城市交通狀況對私家車廠商市場策略的影響[J]. 數學的實踐與認識，2017,（02）：32-39. 　　[86]趙超。 包容性設計在城市交通設施設計中的應用[J]. 包裝工程，2017,（02）：8-14. 　　[87]魏峰，董石羽，徐平。 城市公共交通形象識別系統的應用研究[J]. 包裝工程，2017,（02）：40-44. 　　[88]馬同金。 運用互聯網思維推進交通運輸公共服務供給側改革[J]. 交通企業管理，2017,（01）：27-29. 　　[89]郭娟，劉雪鋒。 城市軌道交通客流預測分析[J]. 山西科技，2017,（01）：147-150. 　　[90]王振華。 自適應模糊邏輯交通燈管理系統的設計[J]. 電子設計工程，2017,（02）：175-177. 　　[91]褚冬竹，魏書祥。 軌道交通與城市空間一體化發展戰略評述[J]. 宏觀經濟管理，2017,（S1）：46+48. 　　[92]吳良國，易華瑩。 城市軌道交通效應及住宅價格影響因素研究--以武漢地鐵4號線為例[J]. 宏觀經濟管理，2017,（S1）：39-41. 　　[93]閆繼文，王海平。 城市軌道交通PPP項目風險評估研究[J]. 價值工程，2017,（02）：1-6. 　　[94]陳干，邱恭安，周永箏。 基于模糊理論的交通安全消息融合算法[J]. 計算機工程與設計，2017,（01）：22-26. 　　[95]朱鍇。 城市軌道交通對城市交通樞紐站點發展趨勢的影響[J]. 科技風，2017,（01）：146-147. 　　 　　交通論文參考文獻四： 　　 　　[96]朱嘉鈺。 極端天氣狀況下交通系統的公共安全管理[J]. 中國民航飛行學院學報，2017,（01）：61-63. 　　[97]韓梅。 淺析道路交通事故責任與交通肇事罪[J]. 法制與社會，2017,（02）：55-56. 　　[98]李雪巖，李雪梅，李學偉。 基于元胞自動機的城市軌道交通定價雙層規劃[J]. 管理工程學報，2017,（01）：155-161. 　　[99]安克偉，郭云鶴，胡睿。 淺析智能交通系統與人工智能系統的未來發展[J]. 四川水泥，2017,（01）：250. 　　[100]丁恒，鄭小燕，張雨，朱良元，張衛華。 宏觀交通網絡擁堵區邊界最優控制[J]. 中國公路學報，2017,（01）：111-120. 　　[101]翁大濤。 交通運輸應急管理體系研究[J]. 中國水運（下半月），2017,（01）：57-59+62. 　　[102]彭璇，方艾芬，張森。 “互聯網+”高速公路交通運行監測平臺研究[J]. 中國交通信息化，2017,（01）：90-92+102. 　　[103]李英杰，李晉宏。 路口交通數據的分析與挖掘研究[J]. 軟件，2017,（01）：131-134. 　　[104]林藝蘭，張瓊花。 廈門市居民道路交通事故死亡與減壽趨勢分析及預測[J]. 實用預防醫學，2017,（01）：46-48. 　　[105]譚飛剛，黃玲，翟聰，劉偉銘，周書仁，劉建。 一種用于大型交通樞紐的跨攝像機行人再識別算法研究[J]. 鐵道學報，2017,（01）：76-82. 　　[106]麻曉娟。 建設公交主導型的高效能城市交通體系--溫州市治理交通擁堵的主要經驗[J]. 人民公交，2017,（01）：42-45. 　　[107]余凌云。 改進道路交通事故糾紛的解決機制[J]. 清華法學，2017,（01）：41-53. 　　[108]陽源。 論交通檔案在發展交通事業中的重要作用[J]. 技術與市場，2017,（01）：145-146. 　　[109]伊文婧。 我國交通運輸能耗及形勢分析[J]. 綜合運輸，2017,（01）：5-9. 　　[110]姜景玲，龔露陽。 交通運輸基本公共服務水平評價指標研究[J]. 綜合運輸，2017,（01）：21-25. 　　[111]趙庚新。 用“互聯網+”構建交通運輸管理新模式[J]. 中國產經，2017,（01）：78-83. 　　[112]張云燕。 交通規劃中的交通經濟問題及應對策略[J]. 技術與市場，2017,（01）：142-143. 　　[113]陳桂生，侯培碩。 城市軌道交通設施PPP模式研究[J]. 財政監督，2017,（02）：94-98. 　　[114]龔露陽。 提升我國交通運輸服務水平的理論與對策研究[J]. 交通世界，2017,（Z1）：15-17. 　　[115]秦春亞。 交通基礎設施建設與社會經濟協調發展研究[J]. 科技經濟市場，2017,（01）：71-72. 　　[116]田吉慶。 如何有效發揮刑事科學技術在交通事故現場勘查中的作用[J]. 法制博覽，2017,（02）：182. 　　[117]王進，趙俊寧。 智能交通信號控制系統及控制策略淺談[J]. 通訊世界，2017,（01）：44-45. 　　[118]寧大偉。 基于復雜網絡的智慧城市公共交通網絡研究[J]. 通訊世界，2017,（01）：82-83. 　　[119]張軍，胡震波，朱新山。 基于AdaBoost分類器的實時交通事故預測[J]. 計算機應用，2017,（01）：284-288. 　　[120]劉秋杰。 “風險”管理理論在道路交通事故原因分析中的應用[J]. 四川文理學院學報，2017,（01）：65-69. 　　[121]王儉樸，任成龍。 城市軌道交通車輛儲能技術研究[J]. 城市軌道交通研究，2017,（01）：124-127. 　　[122]陳伽申，蒲琪，涂穎菲。 城市軌道交通乘客上下車行為與停站時間研究[J]. 城市軌道交通研究，2017,（01）：61-64+78. 　　[123]謝英豪，江志彬，徐瑞華。 城市軌道交通斷面客流數據可視化分析及優化[J]. 城市軌道交通研究，2017,（01）：69-74. 　　[124]涂江紅。 校園交通事故原因分析及預防措施研究[J]. 價值工程，2017,（01）：158-159. 　　[125]李巧茹，陳明明，陳亮。 基于復雜網絡的交通阻抗模型研究[J]. 科學技術與工程，2017,（01）：115-119. 　　[126]趙佳文，喬春凱。 基于強化學習的交通燈控制與車輛誘導算法[J]. 科技創新與應用，2017,（01）：89-90. 　　 　　交通論文參考文獻五： 　　 　　[127]郭文蓮。 低速電動車交通管理思路研究[J]. 汽車工業研究，2017,（01）：32-35. 　　[128]許偉。 淺析公共交通政府補貼與成本規制[J]. 交通財會，2017,（01）：69-73. 　　[129]孫峻，駱彩霞，程祖辰，王牡丹。 基于城市軌道交通的土地定向儲備模式研究[J]. 建筑經濟，2017,（01）：58-62. 　　[130]蔡懷源。 基于單片機的交通信號燈控制系統設計[J]. 電子制作，2017,（01）：20-21+38. 　　[131]王耀飛，鄭翔。 京津冀交通一體化建設與PPP融資法律問題分析[J]. 領導之友，2017,（01）：69-74. 　　[132]王繼鋒。 軌道交通機電安裝工程的設計變更研究[D].蘇州科技大學，2017. 　　[133]于曉萍。 城市軌道交通系統與多中心大都市區協同發展研究[D].北京交通大學，2016. 　　[134]折小芳。 “營改增”對交通運輸企業稅負影響研究[D].延安大學，2016. 　　[135]徐藝。 面向路段交通沖突辨識的駕駛人眼動特征研究[D].吉林大學，2016. 　　[136]謝守紅，蔡海亞，夏剛祥。 中國交通運輸業碳排放的測算及影響因素[J]. 干旱區資源與環境，2016,（05）：13-18. 　　[137]陳凌云。 城市軌道交通車站乘客引導標識設置的有效性研究[D].西南交通大學，2016. 　　[138]李培。 城市軌道交通站點周邊土地利用研究[D].鄭州大學，2016. 　　[139]翟宇帆。 交通運輸業“營改增”的政策效應分析[D].吉林財經大學，2016. 　　[140]康柳江。 城市軌道交通末班列車運行計劃協同組織優化[D].北京交通大學，2016. 　　[141]嚴筱。 低碳交通背景下中國新能源汽車的市場擴散研究[D].中國地質大學，2016. 　　[142]王晶。 中國軌道交通裝備制造業的國際競爭力研究[D].北京交通大學，2016. 　　[143]張曉然。 城市軌道交通PPP項目的物有所值定量評價研究[D].北京交通大學，2016. 　　[144]徐佳妮。 城市公共交通擁堵治理研究[D].華東政法大學，2016. 　　[145]劉成云。 行車環境下多特征融合的交通標識檢測與識別研究[D].山東大學，2016. 　　[146]劉偉平。 深圳市交通需求管理策略的優化設計[D].蘭州大學，2016. 　　[147]姜丕軍。 交通運輸對市場規模的作用研究[D].北京交通大學，2016. 　　[148]趙光輝。 我國“互聯網+”交通服務的演進與政策[J]. 中國流通經濟，2016,（03）：39-48. 　　[149]崔淦。 軌道交通樞紐站換乘空間組織優化設計初探[D].北京交通大學，2016. 　　[150]牛玉，汪德根。 城市交通與高鐵站接駁系統特征及模式--以蘇州和上海為例[J]. 旅游學刊，2016,（03）：106-113. 　　[151]崔華。 營業稅改征增值稅對交通運輸業的影響研究[D].云南財經大學，2016. 　　[152]周斌。 基于車聯網仿真平臺的城市交通信號控制[D].浙江大學，2016. 　　[153]朱宇婷。 考慮乘客出行效率的城市軌道交通列車開行方案優化研究[D].北京交通大學，2016. 　　[154]程佳佳，王成金，劉衛東。 西北地區交通優勢度格局及空間分異[J]. 地球科學進展，2016,（02）：192-205. 　　[155]周芳如，吳晉峰，吳潘，李佳麗，楊春華。 中國主要入境旅游城市交通通達性對比研究[J]. 旅游學刊，2016,（02）：12-22. 　　[156]樊守彬，張東旭，田靈娣，李雪峰，郭津津，林雅妮。 北京市交通揚塵PM_（2.5）排放清單及空間分布特征[J]. 環境科學研究，2016,（01）：20-28. 　　[157]李偉，李衛平。 營改增對交通運輸業上市公司稅負和財務的影響研究[J]. 上海經濟研究，2016,（01）：61-70. 　　[158]劉張。 城市交通運行狀態分析與預測關鍵技術研究[D].電子科技大學，2016. 本文由期刊論文網首發，一個權威專業的學術論文發表知識網。 文章名稱：交通論文參考文獻