[摘要]《海南自由貿易港建設總體方案》發布后，海南省著力加快自貿港軟硬件建設，其中數字化建設備受關注。從海南自貿港建設角度，提出構建依托自貿港的全球供應鏈信息服務平臺，形成以自貿港信息服務平臺為服務中心，以進出口企業基礎信息服務、全球供應鏈高級信息服務、自貿港供應鏈優化重構服務等為目標的面向全球的信息服務體系。在此基礎上，提出基于區塊鏈技術的信息補償服務，以解決自貿港供應鏈信息共享問題。通過探討基于區塊鏈的自貿港供應鏈信息補償運作機制，構建了一套信息補償模型，為進一步完善自貿港信息服務平臺的搭建提供理論依據。
[關鍵詞]自貿港供應鏈;信息補償;平臺構建
在經濟全球化、國內國際雙循環相互促進的新發展格局和海南自由貿易港(簡稱“自貿港”)建設背景下，我國參與到全球供應鏈的重構和治理，已成為新時代全面改革開放新格局的必然選擇。全球供應鏈是一個由國際供應商、國際制造商、國際零售商、國際消費者、國際物流等構成的全球化供應鏈條，可實現全球資源高效利用，為消費者提供成本更低、質量更高、品種更豐富的產品。通過全球供應鏈的協調管理，產品的制造、生產具有十分明顯的優勢，但由于各國進出口通關環節、關稅、匯率等[1]會因國際政治、自然條件等[2]外在因素而變化，從而引起供需的不確定[3]，使得全球供應鏈管理非常困難。
在實踐中，跨境貿易由于貨物運輸路途遙遠，影響運輸過程的因素較多，導致供應鏈下游對貨物的需求因前置時間過長而受到影響，這就要求企業在需求預測方面做到更好。供應鏈信息共享能夠有效改善需求預測的準確性，傳統信息共享會影響上下游利益均衡而導致供應鏈不協調。因此，以海南自由貿易港為研究對象，試圖搭建基于區塊鏈技術的自貿港全球供應鏈信息服務平臺(簡稱“自貿港平臺”)，探索信息補償服務運作機制，改善供應鏈信息共享對上下游的影響，發揮自貿港對全球供應鏈的優化協調作用。
一、海南自貿港全球供應鏈與區塊鏈信息服務關系研判
(一)全球供應鏈與信息共享平臺的關系
目前，信息共享是全球供應鏈協調研究的關注重點。信息共享的研究起源可追溯到Srinivasan等[4]在準時制環境下電子數據交換技術對供應商出貨績效的作用研究，以及Lee等[5]對供應鏈信息失真的研究，并提出了牛鞭效應的概念。國內關于供應鏈信息共享的研究始于21世紀初，學界首次探討了信息流在供應鏈管理中的作用[6]。隨后由于國家從戰略層面考慮，開展了一系列的深化改革，使國內供應鏈網絡逐漸延伸延展，近年來大量學者從不同學科視角進行了供應鏈信息相關的研究。
由于供應鏈網絡涉及利益相關者之間的內在聯系、相互作用等問題，信息共享研究成為供應鏈協調研究領域的關注重點。在此方面國內外相關研究主要集中于：供應鏈績效[7-9]、實證研究[10-12]、信息共享平臺[13-15]等方面。全球供應鏈管理遇到的困難究其原因主要在于全球化特性導致的各環節關鍵信息無法及時有效在鏈中流動所形成的信息不對稱。當前實踐中已有不少全球供應鏈核心節點開始構建自己的信息平臺，如沃爾瑪超市建設的SMART系統[16]。
自建信息共享平臺對于整個行業乃至全球供應鏈信息的獲取鞭長莫及。當下全球供應鏈信息共享平臺實踐的最大難點在兩個方面，一是鏈上信息的獲取，二是大數據的綜合分析。學界就供應鏈信息共享平臺的構建提出了一些有建設性的探索，如在SOA理論體系指導下提出的基于ESB的分布式服務供應鏈信息共享平臺[17];在共享模式的基礎上構建的基于多agent的供應鏈內企業間信息共享平臺[18];基于.NET技術設計的裝備供應鏈信息共享平臺[19];在食品領域基于物聯網技術構建的可視化供應鏈信息共享平臺[20]等。這些研究將計算機、信息與物聯網等技術應用到供應鏈信息共享平臺的構建中，為實踐領域中供應鏈信息共享平臺的構建提供了理論指導與技術支持。然而全球供應鏈中各信息流常相互獨立、互不相通，這種信息孤流的大數據分析只能對單一領域問題有所幫助，很難解決全球供應鏈中存在的復雜問題。
(二)區塊鏈技術對供應鏈信息共享的影響
隨著自貿港建設步伐的加快和區塊鏈技術應用的推廣，其漸成為全球供應鏈管理的研究熱點。中國特色自貿區(港)的建設對全球供應鏈信息共享的協調作用在相關研究領域正處于探索研究階段，但是近年來區塊鏈技術作為去中心化、智能化管理手段，已有學者利用其對供應鏈協調問題展開相關研究。
針對區塊鏈技術在供應鏈信息共享協調中的應用問題，國內外一些學者開始嘗試研究。如Mitsua⁃ki[21]提出一種區塊鏈解決方案以解決供應鏈管理中信息不對稱、雙重邊緣化的問題;Kuntal[22]探討了在制造業供應鏈中采用區塊鏈的先決條件;Naif等[23]運用區塊鏈技術構建了區塊供應鏈以解決供應鏈中防偽問題;Vishal等[24]運用區塊鏈和物聯網技術構建了信息共享供應鏈管理系統，以解決信息傳輸效率問題。
國內學者借鑒區塊鏈治理機制體系探索供應鏈智能治理機制解決機會主義風險和信任問題[25];運用區塊鏈技術建立供應鏈信息平臺解決信息共享問題[26];基于區塊鏈技術搭建應用場景模式來優化供應鏈管理[27];通過區塊鏈技術協調供應鏈中信息共享的數據真實性問題[28]等。這些研究成果可為自貿港對全球供應鏈信息共享協調理論和實踐探索研究提供進一步幫助。然而，國內對有關自貿港在全球供應鏈協調作用研究的關注度不高，較少考慮自貿港對全球供應鏈重構、信息共享等的影響。
(三)自貿港平臺對供應鏈信息共享的作用
自貿港平臺建設可視為數字經濟下信息服務在全球供應鏈信息共享領域的應用，也可視為信息服務的市場化運作和信息共享的途徑，而信息補償作為自貿港平臺核心功能，將會在自貿港全球供應鏈協調中發揮巨大作用。從國外研究成果來看，僅有少數學者從信息補償角度開展供應鏈信息共享研究。如Kai[29]認為信息延遲對供應鏈性能產生嚴重影響，通過簡單策略能夠補償信息延遲。
針對供應鏈信息補償的具體運作，國內一些學者進行過探討。如通過構建信息分享補償機制可使零售商有動機分享信息[30];通過Nash信息補償機制的構建，利用支付信息費的方法實現供應鏈上下游信息分享[31]等。更多有關信息補償的研究出于文學和計算機科學領域，例如：由于文化等差異存在信息丟失現象，需要對丟失的信息予以補償[32]、信息補償可以使原文與譯文信息負載平衡[33]、通過信息補償解決移動網絡中信息丟失問題[34]、低頻信息補償方法[35]等。作為全球供應鏈協調發展研究的新領域，自貿港平臺信息補償機制研究尚處于探索階段，著眼于深入揭示自貿港信息補償影響因素的研究較少，對自貿港信息補償實現路徑的系統分析關注不夠。
由于《海南自由貿易港建設總體方案》的發布加快了自貿港建設步伐，各類企業開始依托海南自貿港參與到全球供應鏈網絡建設當中。諸多研究表明，自貿港的建設對全球供應鏈網絡協調具有重要影響，而自貿港信息服務對全球供應鏈的協調作用尤為突出[36-37]。但是，自貿港信息服務功能仍處于探索階段。因此，考慮運用區塊鏈技術從供應鏈信息共享角度切入，以揭示自貿港對全球供應鏈信息共享的信息補償機制，并構建自貿港平臺。
(四)自貿港平臺服務全球供應鏈信息共享中存在的問題
從學科背景看，供應鏈信息共享當前主要是計算機、電子科學、物聯網及物流等學科的學者在關注該領域，這決定了目前整體的研究取向是重技術而輕管理。全球供應鏈信息共享平臺的構建固然是技術問題，但同時也是政治、經濟與管理問題，因此需要不同學科的學者介入其中方能為其提供更完善的構建思路。從研究內容看，當前研究重注理論模型的構建，更多是在較為具體的環境中探討供應鏈信息共享平臺的構建，對實際運作過程中抽象的本體、主體、客體間關系關注不夠。
從構建主體看，當前研究更關注企業之間的分工合作與溝通協調，對政府的公共服務在信息共享中的角色關注不多。自貿港平臺的構建需要海量的信息集成與大量的成本投入，但構建成功后其受益并不具備較強的排他性，這決定了任何一家企業都缺乏主導該項事業的動機和能力，因此政府必須作為核心主體在其中發揮宏觀統籌與綜合調控作用。未來應該就政府的角色定位、政府與企業之間的關系、政府與信息服務商的關系進行更深層次的探討。綜上，信息共享的實現主要依賴信息技術，包括區塊鏈、信息、網絡、云計算、物聯網、大數據等技術，然而僅從技術手段出發只能解決部分信息共享的問題。
不同于以往全球供應鏈的情況，在自貿港建設的背景下，利用自貿港政策優勢和服務力度，有利于打破依托自貿港構建的全球供應鏈信息共享壁壘，構建綜合的、基于云服務的、面向全球的信息服務機制和平臺，這成為自貿港全球供應鏈基礎應用研究的重要內容。本文將對自貿港平臺的信息收集體系、服務層次、信息補償機制等進行探討。研究結果對自貿港建設和全球供應鏈構建、跨境電商發展等領域具有重要理論和實踐意義。
二、自貿港供應鏈信息補償的運作機制
自貿港平臺建設的核心目的是解決自貿港供應鏈信息共享問題，本文提出一種有效改善信息共享的服務——信息補償服務。自貿港信息補償服務是依托自貿港平臺，利用加密技術將供應鏈各節點的數據分布式存儲于區塊鏈中，通過區塊鏈數據不可篡改的特性實現為供應鏈節點提供有效有限透明的信息補償服務，以達到在不影響其他供應鏈成員利益的基礎上最大限度達成上下游信息共享目的，降低供應鏈牛鞭效應，改善需求預測。
(一)自貿港平臺的構建價值
依托海南自貿港的全球供應鏈(簡稱“自貿港供應鏈”)是指以海南自貿港、國際供應商、國際制造商、國際經銷商組成的，以海南自貿港為必經環節的跨國供應鏈條。全球供應鏈中信息流雖然在各國間流動，而真正有效的信息僅匯聚在少數重要節點，一般是互相封閉保密的，沒能將信息的采集和共享延伸至整個全球供應鏈范圍。對全球供應鏈而言，只有各國企業信息共享才能最大程度為國際經濟合作服務，提高整個鏈條的績效。
而自貿港供應鏈所共享的信息將有助于企業更準確識別行業發展方向及變化趨勢，優化生產加工運輸流程。自貿港平臺是涵蓋產品制造、加工、銷售、物流等各環節的全部信息，綜合大數據、云計算、物聯網等技術的信息服務平臺。除對各參與方提供基本信息的采集和共享外，還提供基于區塊鏈和大數據技術的深層次增值服務，對全球供應鏈信息共享具有重要價值。
第一，對企業而言，可提升企業國際合作體驗。供應鏈平臺能夠為企業提供相關的產品信息，能在有數據可追蹤的情況下提高企業合作的信譽度。該平臺還極大程度降低了國際物流的信息不對稱，提高全球供應鏈企業合作的可能性，提升消費者跨境購物的體驗。第二，對政府而言，可提升政府信息服務能力。自貿港建設是影響全球供應鏈構建的關鍵環節。
一方面，平臺通過進出口貨物信息對原材料和商品的數量及出入港時間進行預測，可幫助企業制定合理的生產、制造計劃。另一方面平臺通過對各企業進出口貨物的使用情況進行大數據分析，使得全球供應鏈企業經濟合作更加順利開展，能夠更加精確制定計劃和策略以提升效率、降低成本。第三，對全球供應鏈而言，可及時有效協調全球供應鏈上下游，提高全鏈的運作效率和績效。一方面，使全球供應鏈上下游企業的信息溝通更及時，減緩牛鞭效應。
另一方面，自貿港平臺中積累的海量 企業相關信息及進出口數據，可對企業的供需預測行為起到積極作用。綜上，對全球供應鏈的各個環節而言，無論是宏觀戰略問題還是微觀運營問題，自貿港平臺都能使各參與方從中獲益。這種利益驅動提高了各方參與搭建信息服務平臺的積極性，使得自貿港平臺構建成為可能。
(二)信息補償的組成要素
在自貿港平臺下，運用相應技術實現自貿港供應鏈信息補償，需要明確信息補償的要素。這樣才能充分理解各要素應發揮的作用和各要素間的關系。
1.信息補償本體信息是自貿港供應鏈信息補償的本體。信息流是供應鏈的重要組成部分，海南自貿港全球供應鏈更需要實現信息共享，同時在信息共享的基礎上對信息欠缺環節進行信息補償，從而達到提高整體供應鏈績效的目的。因此，信息對于自貿港供應鏈企業至關主要，決定了企業的戰略布局、規劃和運營。隨著加入自貿港供應鏈的企業數量不斷增加，以及相應業務的開展，海量數據和信息將不斷生成并流動。有效的信息共享能幫助供應鏈企業實現需求和供給的匹配，在此基礎上通過恰當的信息補償將為自貿港供應鏈網絡的構建提供數據驅動。
2.信息補償主體自貿港平臺是自貿港供應鏈信息補償的主體。
自貿港平臺通過相關政策將企業吸引并納入到自貿港供應鏈網絡，網絡成員包括來自各國的生產商、制造商、經銷商、零售商以及消費者。這些成員將利用平臺開展相關貿易活動，從而生成自貿港數據倉庫。隨著數據和信息量的積累和自貿港區塊鏈信任的形成，信息服務可為自貿港供應鏈網絡成員提供必要的信息補償，來實現信息共享。因此，自貿港平臺將隨著加入企業數量的增加而發揮越來越重要的作用。
3.信息補償客體依托自貿港的全球供應鏈企業是自貿港供應鏈信息補償的客體。海南自貿港的建設是以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，中國進一步融入全球經濟合作的重要實踐。在新一輪改革開放的背景下，各國企業將借助海南自貿港平臺展開對中國的跨境貿易，同時也可將自貿港作為對亞洲貿易的重要中轉站，此時依托海南自貿港的全球供應鏈企業將可得到自貿港區塊鏈信息服務，通過信息補償服務幫助其獲得信息共享的必要數據和信息，進而提升自貿港供應鏈的績效。
4.信息補償技術區塊鏈技術是自貿港供應鏈信息補充的核心技術。
隨著大數據、物聯網等高新技術的應用，很好的解決了企業的數據獲取和分析問題。然而供應鏈信息共享仍然因企業間信任問題而難以實現。此時區塊鏈技術將為供應鏈信息共享提供信任保證。因此海南自貿港區塊鏈信息服務能夠在幫助自貿港供應鏈解決企業間信任問題的同時，通過信息補充服務使得自貿港供應鏈更好地解決信息共享問題。
5.信息補償平臺
自貿港平臺是自貿港提供全球供應鏈信息補償服務的信息平臺。自貿港建設的一個重要內容就是信息平臺的建設。自貿港平臺的構建，是全球供應鏈信息補償和信息共享的基礎，是自貿港供應鏈信息流的可信和安全有序流動的保證，能夠提升自貿港在全球供應鏈中所發揮的作用。
(三)信息補償的影響因素
為了提升自貿港供應鏈企業開展貿易的便利性、可信性和安全性，提高全球供應鏈信息共享的可行性，以及完善自貿港信息服務體系，需要構建一個基于區塊鏈的信息平臺和信息補償服務模型。
自貿港供應鏈信息補償要解決的問題主要包括：信息補償的本體來源問題、信息補償的主體信息管理問題、信息補償的客體信息共享問題、信息補充的技術完善問題以及信息補償的平臺建設問題。自貿港平臺通過信息補償解決自貿港供應鏈上下游間各個環節中信息孤立、可信、可用等問題，使平臺區塊鏈上信息的使用逐步形成以數據貨幣為交換介質的市場運作機制。通過自貿港平臺的信息補償服務可形成企業的信息品牌效應，進而可提升平臺中供應鏈企業的信譽和品牌價值。
對于下游消費客戶端，購買商品的信息可靠性至關重要，自貿港平臺可提升消費者對企業的信任度和對產品的可信度。自貿港平臺的信息補償服務越好，自貿港供應鏈信息共享問題越容易得到解決。自貿港平臺的服務質量可以使用補償數量、補償時間、信息使用率、信息供應率等指標進行評價衡量。在構建自貿港平臺模型中，探尋影響自貿港供應鏈信息補償效果的因素。
1.企業依托海南自貿港構建全球供應鏈的意愿海南自貿港的建設是中國進一步對外開放和經濟高質量發展的開端。自貿港將成為連接中國內地與海外的重要樞紐，在自貿港政策支持下，企業通過對零關稅進口貨物進行加工、存儲、運輸、銷售等環節帶來巨大的利潤空間，同時也更便于開拓亞洲巨大的市場空間。因此，如果企業戰略定位于亞洲、歐美乃至全球市場，那么依托海南自貿港構建全球供應鏈對企業具有重要意義。此時需要企業做出合理規劃與判斷，面對國內乃至“一帶一路”的市場，可以考慮以海南自貿港為供應鏈節點重構全球供應鏈，提升供應鏈信息共享程度，改善供應鏈績效。
2.企業對習近平新時代中國特色社會主義思想的認同在習近平新時代中國特色社會主義思想的指導下，中國進入新的歷史發展時期。在全球經濟受新冠肺炎疫情的影響下，中國主動承擔起帶動全球經濟發展的責任，團結世界各國開展共贏合作，共渡難關。加入海南自貿港的企業同樣擁有擔當精神、和平精神以及可持續發展精神。
3.自貿港供應鏈企業對信息上鏈的共識區塊鏈中適當信息上鏈的共識是自貿港平臺為自貿港供應鏈企業間信息補償服務穩定開展的保證。由于海南自貿港建設是中國最新最高水平的開放模式形態，全球各國企業均可參與到當中，此時由于意識形態、思想政治、宗教信仰、政策法規等的不同，會存在對適當信息上鏈的認知差異。在經過自貿港平臺協調下，為了更好的發揮自貿港供應鏈的作用，實現企業戰略目標，鏈上企業應以此作為依據達成共識。如果在加入海南自貿港時未達成信息上鏈的共識，信息補償服務將難以開展，從而影響自貿港對全球供應鏈的作用。
4.自貿港平臺的完善目前大多情況是企業或聯盟自建區塊鏈平臺，而海南自貿港建設是在黨的全面領導下進行的。因此，這里擁有充足的資金和技術力量保證自貿港平臺的建設。同時，隨著“百萬人才進海南”政策的穩步推進，將會吸引中國乃至世界各類人才和資金涌入海南。此時，自貿港平臺建設從完善角度看必然會領先于企業自建平臺，開展的服務也將體現出中國特色，從而保證對自貿港供應鏈信息補償服務的順利進行，并且可提升自貿港平臺的品牌效應。因此，自貿港平臺的完善程度將直接影響自貿港供應鏈企業所享受的信息補償服務。
5.自貿港區塊鏈信息補償的方式依托海南自貿港構建的全球供應鏈將形成復雜的網絡，而該網絡將包含各行各業，不同行業形成的信息流也將相互交織，這就需要衡量供應鏈企業對各類信息的需求程度。自貿港平臺的信息源源于加入自貿港的企業，因此企業對信息的貢獻程度將成為其獲得信息補償的籌碼。這里定義一種“自貿港數據貨幣”，按照大數據5V模型評價企業信息供給情況給予相應數據貨幣，利用數據貨幣可以得到相應的信息補償，以實現自貿港供應鏈企業的數據交換。同時該數據貨幣亦可進行交易，體現數據貨幣的流動性，進而充分發揮數據要素的作用。
(四)信息補償的運作機制
自貿港平臺中的信息是由依托自貿港構建的全球供應鏈企業共同貢獻各自的數據進行數據適度上鏈而組成的。在區塊鏈技術支撐下，可助力實現供應鏈信息共享。在自貿港供應鏈信息補償的服務下可以幫助企業優化上游供給和下游分配，提高企業及供應鏈總體效益。自貿港供應鏈中包含供應商、生產商、制造商、分銷商以及零售商等節點。所形成的信息流匯聚的信息可以是供應商、生產商、制造商提供的供給信息，以及分銷商和零售商提供的需求信息。因為采用區塊鏈技術搭建自貿港平臺，這些信息的存儲和使用都是匿名、加密的、可用不可見的。通過上鏈數據的信息共享可以保證商品的唯一性。
當依托自貿港構建的全球供應鏈企業加入到自貿港平臺時，在鏈企業均可通過平臺認證體系來驗證供應鏈上的商品、資金、物流等信息的有效性，這樣便可保證企業間開展公平的數據或信息交易。在信任合作的基礎上，企業重組形成的自貿港供應鏈才能更好的進行數據交易。為了使自貿港供應鏈獲得更高的效益，可以借助自貿港平臺提供的信息補償服務，來對自貿港供應鏈上下游所缺失的信息進行補償。此時需要企業為平臺做出相應貢獻，即分享企業數據來獲取“自貿港數據貨幣”。
獲得一定數量的數據貨幣后，便可享受平臺帶來的數據補償服務。補償數據可以是供應鏈條上的數據，也可以是行業數據或政府統計數據。這樣便可促使整個平臺的數據快速流動，形成自貿港數據要素循環體系。這不僅可以吸引更多企業加入平臺，而且還可提升平臺，實現平臺與用戶良性循環共同成長。當自貿港平臺常態化運行后，便可在自貿港供應鏈信息共享的基礎上延伸拓展服務到其他相關行業。
比如，自貿港平臺不僅可以為供應鏈信息共享提供信息補償服務，同時也可為金融服務機構提供相應的信息補償服務，以確保企業融資行為的可信度和可行性。再比如，自貿港平臺可以收集企業安全生產相關的數據，為保險機構提供信息補償服務，從而幫助保險機構更準確的評估企業安全生產情況，進而幫助企業降低安全風險和生產成本。因此，當自貿港平臺匯聚足夠數量的企業及其相關數據，便可進入自生模式形成多種信息補償路徑，為自貿港建設和發展助力。
三、自貿港平臺模型的構建
跨境信息流在全球供應鏈管理中的作用十分重要，是信息共享平臺管理的主體，是全球供應鏈各環節的核心要素，是由國內外企業共同協作的結果。在目前“互聯網+”背景下信息爆炸式增長的大數據時代，信息的收集、加工、分析與利用顯得更為重要。然而，由于不同企業在信息的收集、分析與利用過程具有差異性，對上下游不同環節在信息共享時考慮的因素較多。因此，不同國家、不同環節的企業參與信息共享的積極性有高有低。
為了讓企業在共享信息時提高積極性，自貿港平臺可由海南自貿港黨委牽頭、政府監管，引入獨立第三方信息技術商搭建自貿港平臺提供信息服務。在黨的全面領導下，可以保證平臺信息的可信度和安全性，保證信息共享質量，提高信息共享效益。所以，這種以黨、政府、第三方信息服務商協作模式構建的自貿港平臺，不僅可以平衡全球供應鏈信息的不對稱，還可以使各國企業從中獲得更多優質信息，使其能更專注于自身核心業務。自貿港平臺建設在黨的全面領導下，政府相關部門應具有以下職責：
(1)以新時代中國特色自貿港建設為目標把握自貿港平臺構建原則。(2)以開放包容的態度，努力引領全球企業以海南自貿港為關鍵節點構建全球供應鏈網絡。(3)以公平公正的思想，全心全意為參與到我國“一帶一路”的國家、企業提供高質量的信息服務。獨立第三方信息服務商作為自貿港平臺的開發、運營和維護主體，應具備以下幾個方面的素養與能力：
(1)在黨委及政府的全面領導下，從宏觀上把握中國特色自貿港信息服務平臺的構建原則，構建具有海南自貿港特色的信息服務平臺。(2)有較高的環境適應性，可根據國內外形勢的變化靈活調整構建策略。(3)具有全球領先的信息技術和管理能力，保證大數據存儲分析和安全有序流動。(4)能以多種手段收集來自各環節的數據，并形成相應服務，幫助改善供應鏈總體效益。具體而言，自貿港平臺的模型構建應重點關注信息采集、服務層次及服務機制三個方面：
(一)自貿港平臺信息收集渠道
自貿港平臺基于進出港貨物進行信息收集，服務于整個自貿港供應鏈。因此，數據收集時融合性要強，否則收集來的數據會相互孤立，不能形成有效的大數據。根據進出口信息來源，將信息收集分為以下幾種渠道：
1.進出口商上傳數據進出口貨物信息對于原材料和商品的需求預測有重要意義，這類信息主要由進出口企業根據實際情況在自貿港平臺上自行填報，具體包括貨物需求信息、銷售信息、客戶信息等，然后由平臺對分散填報的信息進行集成、分析與共享。
2.海關數據庫對接數據由企業上傳數據對其自覺性有較高依賴，且數據精準度會打一定折扣。海關數據庫掌握著詳細的進出口貨物信息與客戶信息，因此自貿港平臺還可以直接與海關對接以獲取更及時、更全面、更精準的數據信息。
3.全球供應鏈企業信息共享與信息補償全球供應鏈核心企業為提高供應鏈績效和總體價值，會說服上下游參與信息共享，此時核心企業可將全球供應鏈內部信息提供于自貿港平臺，平臺可收集到更深和更廣的需求、供給信息，同時平臺可根據信息共享度給與相應的信息補償或數據貨幣。總體而言，以上三種信息采集渠道各有其優勢和局限，單一渠道獲取的信息均具有一定的片面性，會使信息綜合分析能力和應用受到極大的限制，因此必須對三種渠道進行有效整合，從而為自貿港平臺建設構建出完善的信息流動機制。
四、結語
自貿港供應鏈與傳統供應鏈相比，具有參與企業的國際性強、行業范圍廣、數據來源多、不確定性高等特點，導致供應鏈信息共享更為復雜。當前實踐中全球供應鏈信息共享模式只停留在供應鏈管理企業內部，且信息共享范圍有限，信息在全球供應鏈中所能起到的作用難以發揮，現有信息共享模式對整個鏈條績效的改善作用不明顯。然而在自貿港平臺建設下，對數據的收集、加工、分析處理、安全有序流動等都提出了新要求。因此提出并構建了自貿港建設下基于區塊鏈的自貿港供應鏈信息補償模型及自貿港平臺。
為了提升供應鏈總體績效，可采取對供應鏈企業進行信息補償的方式，解決供應鏈信息共享問題。通過研究得出自貿港供應鏈信息補償的要素和影響因素，在此基礎上探討了信息補償機制。通過對自貿港信息收集渠道和信息補償三層模型的設計，構建了自貿港信息共享服務體系，最終系統的描述了自貿港全球供應鏈信息補償及自貿港平臺服務模式，為自貿港建設及全球供應鏈重構提供了理論依據。
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作者：田少卿a，姜帆a，黃崇利b
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