摘 要：如今，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主要媒介的共享經(jīng)濟(jì)席卷全球。個(gè)性而豐富的旅游消費(fèi)需求與共享經(jīng)濟(jì)模式下整合當(dāng)?shù)亻e置資源提供非標(biāo)準(zhǔn)化旅游產(chǎn)品供給高度契合，使得旅游業(yè)成為受共享經(jīng)濟(jì)影響的前沿行業(yè)之一。當(dāng)前，共享經(jīng)濟(jì)模式在“食、住、行、游、娛、購(gòu)”這六大旅游業(yè)核心環(huán)節(jié)均有創(chuàng)新發(fā)展，對(duì)旅游需求者、旅游供給者、技術(shù)提供者及市場(chǎng)監(jiān)管者四大行業(yè)主體都帶來(lái)了機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。旅游共享經(jīng)濟(jì)的學(xué)術(shù)研究還有待于進(jìn)一步深入，如旅游共享經(jīng)濟(jì)的環(huán)境影響、就業(yè)效應(yīng)、中國(guó)旅游共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的實(shí)證研究和中西方跨文化旅游共享經(jīng)濟(jì)比較研究的開(kāi)展將有助于對(duì)世界旅游共享經(jīng)濟(jì)更全面的了解。
關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì);旅游業(yè);影響
共享經(jīng)濟(jì)已在全球范圍興起，成為席卷全球的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)潮流，其快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)和對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)產(chǎn)生的巨大影響引發(fā)了社會(huì)各界的關(guān)注。旅游業(yè)是受共享經(jīng)濟(jì)影響最大的行業(yè)之一，但旅游共享經(jīng)濟(jì)多由實(shí)踐驅(qū)動(dòng)，其理論研究較為缺乏。本文基于文獻(xiàn)研究的視角，針對(duì)共享經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游業(yè)的影響研究進(jìn)行梳理，以期為旅游共享經(jīng)濟(jì)研究提供理論向?qū)А?
一、共享經(jīng)濟(jì)的概念與內(nèi)涵
共享行為古已有之，共享經(jīng)濟(jì)卻是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)物[1]。從原始社會(huì)的所有權(quán)共享，到借用、租賃、物物交換等以使用為目的的共享行為，這些初級(jí)的實(shí)物或信息共享主要在親朋鄰里之間展開(kāi)，分享范圍受時(shí)空的限制。隨著互聯(lián)網(wǎng)的建立與普及，在線(xiàn)分享逐漸興起，分享主體擴(kuò)展至陌生人群體。基于用戶(hù)原創(chuàng)內(nèi)容(UGC)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，如 youtube、facebook、微博等鼓勵(lì)個(gè)人各種形式的分享，分享內(nèi)容多以信息、知識(shí)等虛擬物品為主。搭車(chē)族(liftshare)、沙發(fā)客(couchsurfing)等線(xiàn)上個(gè)人到個(gè)人(P2P)共享平臺(tái)開(kāi)始出現(xiàn)，但最初都是非營(yíng)利性模式。直至 Airbnb、uber 等營(yíng)利性的共享平臺(tái)產(chǎn)生，共享經(jīng)濟(jì)才真正形成了一種商業(yè)模式，通過(guò)為閑置資源創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值，對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的影響。共享經(jīng)濟(jì)自產(chǎn)生后迅速發(fā)展，群聚的社會(huì)群體、閑置產(chǎn)能、共同享有的理念、陌生人之間的信任是其賴(lài)以產(chǎn)生的基礎(chǔ)，而平臺(tái)的搭建，即分享方式的提供是主要的驅(qū)動(dòng)力[2，3]。
2015 年，共享經(jīng)濟(jì)一詞列入牛津詞典，定義為“以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主要媒介，資產(chǎn)或服務(wù)在個(gè)體間以收費(fèi)或免費(fèi)方式分享的經(jīng)濟(jì)模式”。在探究共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵方面，Belk 認(rèn)為，共享是對(duì)私有產(chǎn)權(quán)的一種替代，通過(guò)市場(chǎng)交易或禮物互贈(zèng)等其他補(bǔ)償方式協(xié)調(diào)配置已有的產(chǎn)品或資源。Belk 將共享經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者視為協(xié)作者，認(rèn)為協(xié)同消費(fèi)理念是共享經(jīng)濟(jì)重要的理論根源[1]。協(xié)同消費(fèi)的概念最早由馬庫(kù)斯·費(fèi)爾遜和瓊·L.斯佩思在1978 年提出，兩位教授在其發(fā)表的論文中描述了一種多人在共同參與活動(dòng)中消費(fèi)商品或服務(wù)的新生活消費(fèi)方式，稱(chēng)之為協(xié)同消費(fèi)或合作式消費(fèi)，其主要特點(diǎn)是個(gè)體通過(guò)第三方市場(chǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接的商品和服務(wù)的交易。雷切爾·博茨曼認(rèn)為，“共享經(jīng)濟(jì)”就是“協(xié)同消費(fèi)”，在其著作《What’s Mine Is Yours：The Rise of Collaborative Consump- tion》(中譯本題目為《共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代：互聯(lián)網(wǎng)思維下的協(xié)同消費(fèi)商業(yè)模式》)中他指出，協(xié)同消費(fèi)是在互聯(lián)網(wǎng)上興起的全新商業(yè)模式，消費(fèi)者可以通過(guò)合作的方式來(lái)和他人共同享用產(chǎn)品和服務(wù)，而無(wú)須持有產(chǎn)品與服務(wù)的所有權(quán)。博茨曼認(rèn)為，協(xié)同消費(fèi)或分享經(jīng)濟(jì)包括三種形態(tài)，一是“產(chǎn)品-服務(wù)系統(tǒng)”，即允許客戶(hù)使用產(chǎn)品，提供者保持所有權(quán)，包括使用價(jià)值共享和延長(zhǎng)生命周期兩種模式，即包含了個(gè)人到個(gè)人(P2P)和企業(yè)到個(gè)人(B2P)兩種供給者類(lèi)型;二是“市場(chǎng)再流通”，即二手物品交易;三是“協(xié)同式生活”，即匯集有相似需求或興趣的人一起分享交換資源，按需服務(wù)，如“時(shí)間銀行”模式。以上模式劃分主要從消費(fèi)目的角度出發(fā)，Schor 則從生產(chǎn)目的角度提出生產(chǎn)性資源的共享也屬于共享經(jīng)濟(jì)的類(lèi)別[4]，如創(chuàng)客空間等。共享經(jīng)濟(jì)也被稱(chēng)為“零工經(jīng)濟(jì)”，①這個(gè)稱(chēng)謂則是從共享經(jīng)濟(jì)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的影響角度對(duì)共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵進(jìn)行了解讀。勞動(dòng)者可以在共享平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)工作雇傭，獲取更加具有彈性和靈活性的工作機(jī)會(huì)和收入來(lái)源。Geron(2013)認(rèn)為，產(chǎn)品的最終消費(fèi)者可以通過(guò)從其所擁有的資產(chǎn)或技能中獲得收入[5]，共享經(jīng)濟(jì)在那些我們?cè)静⒉徽J(rèn)為其能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的資源中創(chuàng)造了市場(chǎng)，這使得個(gè)人收入來(lái)源渠道增加的同時(shí)也打破了穩(wěn)定的工資市場(chǎng)，可能對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大沖擊。
結(jié)合共享經(jīng)濟(jì)的概念及內(nèi)涵，總結(jié)當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)模式的核心構(gòu)成要素，一是眾多參與者，目前主要以個(gè)人為主，也包括企業(yè)、政府，每個(gè)參與者都是共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的來(lái)源;二是閑置資源，包括資金、房屋、汽車(chē)等有形資產(chǎn)，也包括個(gè)人知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)、時(shí)間等無(wú)形資產(chǎn);三是共享網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)閑置資源的分銷(xiāo)和推廣;四是盈利，資源的所有者及共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利，消費(fèi)者享受消費(fèi)者剩余，從而保證共享模式的持續(xù)和創(chuàng)新。
二、共享經(jīng)濟(jì)及旅游共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
2007 年被認(rèn)為是全球共享經(jīng)濟(jì)開(kāi)始爆發(fā)的起點(diǎn)，房屋共享領(lǐng)域代表 Airbnb 和眾籌領(lǐng)域代表 Kickstar 成立于 2008 年，交通共享領(lǐng)域代表 Uber 成立于 2009 年。2010—2013 年，分享經(jīng)濟(jì)初創(chuàng)企業(yè)的數(shù)量以每年近 50%的增速發(fā)展，同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)投資金額呈爆發(fā)式增長(zhǎng);2014—2015 年兩年間，流入共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)資金規(guī)模增長(zhǎng)了 5 倍。我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)則自 2011 年開(kāi)始快速發(fā)展，在線(xiàn)短租平臺(tái)途家及螞蟻短租、金融資產(chǎn)交易信息平臺(tái)陸金所、醫(yī)療知識(shí)分享平臺(tái)春雨醫(yī)生于 2011 年成立，汽車(chē)共享平臺(tái)滴滴出行 2012 年成立，此后人人快遞、e 袋洗、覓食等生活類(lèi)服務(wù)共享平臺(tái)紛紛創(chuàng)建，ofo、摩拜等共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛。根據(jù)調(diào)研公司 CB Insights 的數(shù)據(jù)，截至 2016 年 2 月 4 日，全球價(jià)值在 10 億美元以上的私營(yíng)公司達(dá) 151 家[6]。從共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間分布看，美國(guó)是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，歐洲、亞洲各國(guó)的平臺(tái)企業(yè)也在迅速崛起。2015 年英國(guó)商務(wù)部關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)的調(diào)查報(bào)告顯示，英國(guó)通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)獲得的個(gè)人收入達(dá)到了數(shù)十億英鎊，3%的英國(guó)勞動(dòng)力通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)提供服務(wù)。日本、韓國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)已覆蓋住宿、汽車(chē)、家政、辦公、時(shí)尚等多個(gè)領(lǐng)域。我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)雖起步較晚，但有龐大的市場(chǎng)規(guī)模為基礎(chǔ)，市場(chǎng)增長(zhǎng)速度驚人。以短租市場(chǎng)為例，2012 年市場(chǎng)規(guī)模僅為 1.4 億元，2015 年已突破 100 億元。根據(jù)中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告顯示，2015 年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約 19 560 億元人民幣。
如今，共享經(jīng)濟(jì)毫無(wú)疑問(wèn)成為席卷全球的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)潮流，而旅游行業(yè)在共享經(jīng)濟(jì)浪潮中占據(jù)了重要的席位。旅游是游客在異地短暫的、殊異的生活體驗(yàn)。當(dāng)前旅客出游方式呈現(xiàn)散客家庭化特征，游客消費(fèi)需求更為個(gè)性而豐富，游客追求深度體驗(yàn)旅游目的地生活，期待與當(dāng)?shù)鼐用竦慕涣骰?dòng)，這些需求恰好與共享經(jīng)濟(jì)模式下整合當(dāng)?shù)丶彝ラe置資源提供的非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品相契合。游客在旅行期間可以共享當(dāng)?shù)鼐用竦姆课荨⑵?chē)、三餐飲食，享受當(dāng)?shù)鼐用竦膶?zhuān)業(yè)導(dǎo)游服務(wù)，參與當(dāng)?shù)鼐用竦膴蕵?lè)活動(dòng)。
三、共享經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游業(yè)的影響
共享經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)新興現(xiàn)象，給學(xué)者們提供了各種角度去研究人、管理、制度、技術(shù)和信息相互作用的相關(guān)問(wèn)題。以下四大主體是當(dāng)前學(xué)術(shù)研究或媒體報(bào)道分析共享經(jīng)濟(jì)影響的主要著眼點(diǎn)：需求者、供應(yīng)商、技術(shù)提供者及市場(chǎng)監(jiān)管者。本文探討共享經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游業(yè)的影響也從這四大主體出發(fā)。
(一)對(duì)旅游需求者的影響
共享經(jīng)濟(jì)可有效幫助旅行者以更低的價(jià)格獲得更豐富的產(chǎn)品、服務(wù)和當(dāng)?shù)伢w驗(yàn)。Fraiberger et al 對(duì) P2P 耐用品租賃市場(chǎng)的實(shí)證研究表明，P2P 市場(chǎng)對(duì)耐用品分配減少了二級(jí)市場(chǎng)的交易行為降低了市場(chǎng)價(jià)格并增加了消費(fèi)者剩余[7]。且進(jìn)一步指出，通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)消費(fèi)轉(zhuǎn)移效益實(shí)現(xiàn)福利提升的最主要獲益群體是低于中等收入的消費(fèi)者。Guttentag 指出，旅行者使用 airbnb 不僅僅因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)原因也由于其體驗(yàn)價(jià)值，社交互動(dòng)的質(zhì)量以及與房主的關(guān)系可能成為決定旅客感知價(jià)值和對(duì) P2P 共享服務(wù)滿(mǎn)意度的重要因素[8]。Zervas et al.分析 Airbnb 上超過(guò) 60 萬(wàn)的注冊(cè)者，95%住宿的消費(fèi)滿(mǎn)意度在4.5—5 之間(5 分為滿(mǎn)分)，而 tripadvisor 上消費(fèi)者對(duì)全球近 50 萬(wàn)的酒店評(píng)分卻僅為 3.8 分，且評(píng)分差異度較大。共享經(jīng)濟(jì)在旅游行業(yè)的流行反映了旅客更多了解當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的渴望，消費(fèi)者和房主之間互動(dòng)交流，以更好理解和交流文化價(jià)值，尊重、欣賞當(dāng)?shù)匚幕９蚕斫?jīng)濟(jì)還可能改變旅行者的旅游行為，影響旅行者旅游目的地的選擇及停留時(shí)間[9]，如 Airbnb 指出，將 airbnb 作為住宿選擇的旅客旅行時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。但使用共享旅游經(jīng)濟(jì)服務(wù)也帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，包括財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、情感和個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)。比如，旅行者獨(dú)自和陌生人開(kāi)車(chē)游覽一座城市，可能存在隱私及安全隱患;消費(fèi)者租用或購(gòu)買(mǎi)的物品，其質(zhì)量并不具有衛(wèi)生安全保證問(wèn)題等。
(二)對(duì)旅游供給者的影響
為適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)背景下新的市場(chǎng)環(huán)境，傳統(tǒng)旅游企業(yè)開(kāi)始重新調(diào)整定義其商業(yè)模式，將共享理念納入現(xiàn)有價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)，給消費(fèi)者更多的體驗(yàn)空間。例如，美國(guó)赫茲公司除傳統(tǒng)按天租車(chē)外，還開(kāi)啟按時(shí)及按次租車(chē)模式，實(shí)現(xiàn)按需定制;珀德酒店搭建自己的社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，酒店入住者可以在社交網(wǎng)絡(luò)上創(chuàng)建自己的文件，與其他入住者相約共同體驗(yàn)城市;一些餐館允許顧客攜帶和消費(fèi)他們自己的食物，條件是需要在餐館買(mǎi)酒;還有一些餐館允許獨(dú)立的廚師使用他們的設(shè)施組織美食活動(dòng)。另有一些實(shí)力雄厚的企業(yè)采用收購(gòu)方式整合競(jìng)爭(zhēng)者到他們的經(jīng)營(yíng)模式。傳統(tǒng)企業(yè)試著不與共享平臺(tái)正面競(jìng)爭(zhēng)，而是基于共享理念結(jié)合現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造新的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)，延伸品牌價(jià)值，增強(qiáng)顧客黏性。
(三)對(duì)技術(shù)提供者的影響
技術(shù)是支持共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。首先，手機(jī)定位技術(shù)，即移動(dòng) LBS(Location Based Service)為多樣化旅游共享服務(wù)的提供帶來(lái)了可能性。通過(guò)實(shí)時(shí)定位，確認(rèn)用戶(hù)地理位置，提供路徑導(dǎo)航，這在旅游的食住行娛游購(gòu)等各環(huán)節(jié)中都有需求。隨后，基于社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的信任機(jī)制的建立是旅游共享經(jīng)濟(jì)繁榮的基石，包括身份認(rèn)證方式以識(shí)別可靠的交易者、支持 C2C(個(gè)人間電子商務(wù))網(wǎng)絡(luò)和對(duì)話(huà)以流暢溝通、支持聲譽(yù)評(píng)價(jià)以方便社區(qū)建設(shè)的持續(xù)性等，最后是移動(dòng)支付技術(shù)以確保交易安全。可以說(shuō)，包括旅游共享服務(wù)在內(nèi)的共享經(jīng)濟(jì)對(duì)技術(shù)的依賴(lài)性貫穿始終，反過(guò)來(lái)也意味著共享經(jīng)濟(jì)的繁榮對(duì)技術(shù)支持也提出了更高的要求。例如，對(duì)用戶(hù)使用第三方移動(dòng)支付平臺(tái)意愿的調(diào)查研究結(jié)果表明，安全性能越高、易用性越強(qiáng)、社交價(jià)值越高，用戶(hù)對(duì)于該平臺(tái)越滿(mǎn)意，越具有忠誠(chéng)度[10]。但目前極少研究具體探討關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)背景下相關(guān)旅游社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)如何設(shè)計(jì)以更有效的支持 C2C 交易，增加用戶(hù)黏性。于博認(rèn)為，區(qū)塊鏈技術(shù)可實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間的互通性，更好解決服務(wù)在不同平臺(tái)間存在斷裂性的問(wèn)題，其去中心化和信任機(jī)制將使共享經(jīng)濟(jì)向更廣闊的范圍延伸，具有較大的研發(fā)空間[11]。
(四)對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管者的影響
共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式的變革，給政府監(jiān)管部門(mén)帶來(lái)了極大的壓力和挑戰(zhàn)。各國(guó)(地區(qū))現(xiàn)有的法律法規(guī)體系均沒(méi)有適用共享經(jīng)濟(jì)的條款，使得初創(chuàng)企業(yè)的業(yè)務(wù)開(kāi)展往往處于法律的灰色地帶，被視為非合法的商業(yè)模式。例如，在香港，法律規(guī)定導(dǎo)游必須持有證書(shū)，而分享平臺(tái)的旅游服務(wù)提供者大多沒(méi)有導(dǎo)游證。對(duì)此，香港旅行代理商注冊(cè)處表示，這些網(wǎng)站可能違反了旅行代理商條例，如果他們被檢控和舉報(bào)，最高可被罰款 10 萬(wàn)港元和監(jiān)禁兩年。而對(duì)于以 Airbnb 和 Uber 為代表的住宿、交通領(lǐng)域，圍繞如何監(jiān)管及保障消費(fèi)者權(quán)益的探討自共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)起就從未中斷過(guò)。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代中，政府通過(guò)“設(shè)機(jī)構(gòu)、筑門(mén)檻和立法”進(jìn)行干預(yù)，防止商家利用信息不對(duì)稱(chēng)欺瞞消費(fèi)者，保障消費(fèi)者利益。共享經(jīng)濟(jì)背景下，在線(xiàn)聲譽(yù)機(jī)制成為建立信任的重要舉措，一定程度上能夠解決信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題。許多分享經(jīng)濟(jì)公司也采取類(lèi)似于政府在傳統(tǒng)行業(yè)中做的預(yù)防措施，包括對(duì)供應(yīng)商的背景進(jìn)行調(diào)查、淘汰不良聲譽(yù)的賣(mài)家等。傳統(tǒng)的政府干預(yù)職能被部分替代，那么政府的作用是什么?如何調(diào)整改進(jìn)以適應(yīng)新的商業(yè)模式是政府面臨的問(wèn)題。另一方面，共享的商業(yè)模式對(duì)稅收征收有一定影響。技術(shù)平臺(tái)和服務(wù)提供者的納稅義務(wù)如何規(guī)定和收取，也亟須明確，否則將不利于國(guó)家稅收制度的完整性，也會(huì)給現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)不利因素。
結(jié)語(yǔ)
共享經(jīng)濟(jì)的學(xué)術(shù)研究在實(shí)踐的驅(qū)動(dòng)下不斷豐富而深入，但旅游業(yè)作為共享經(jīng)濟(jì)的前沿行業(yè)，其針對(duì)性的研究卻尚不多見(jiàn)。本文梳理了共享經(jīng)濟(jì)在“食、住、行、游、娛、購(gòu)”這六大旅游業(yè)核心環(huán)節(jié)的創(chuàng)新發(fā)展模式，探討了共享經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游需求者、旅游供給者、技術(shù)提供者及市場(chǎng)監(jiān)管者四大主體的影響。研究認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)可有效幫助旅行者以更低的價(jià)格獲得更豐富的產(chǎn)品、服務(wù)和當(dāng)?shù)伢w驗(yàn)，但也給消費(fèi)者帶來(lái)財(cái)務(wù)、情感和個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn);共享經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)旅游企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生沖擊，也開(kāi)拓了更廣闊的市場(chǎng)，帶來(lái)機(jī)遇;旅游共享經(jīng)濟(jì)的繁榮依賴(lài)政府部門(mén)的創(chuàng)新監(jiān)管模式和更有效的技術(shù)支持。共享經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游業(yè)帶來(lái)的各種影響還需進(jìn)一步加深研究，如旅游共享經(jīng)濟(jì)的環(huán)境影響及就業(yè)效應(yīng)等。此外，現(xiàn)有研究尤其是實(shí)證研究多從西方視角展開(kāi)，針對(duì)中國(guó)旅游共享市場(chǎng)的研究和跨文化比較研究尚未見(jiàn)到，這些研究的開(kāi)展將有助于對(duì)世界旅游共享經(jīng)濟(jì)更全面的了解。
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